در هنگام نصب پیچ های لنگر ، اولین مرحله اصلاح اولیه موقعیت بالای پیچ های لنگر است. دامنه خطا بین سه تا چهار میلی متر است. باید در این محدوده باشد.
پس از پیدا شدن عمودی اولیه ، میله های کراوات یا تکیه گاه های رویه میلگرد قابل تنظیم ثابت می شوند. پس از اتمام موارد فوق ، پیچهای لنگر را یکی یکی ثابت کنید. سرانجام ، تراز دوم را انجام دهید تا دامنه کنترل خطای بالای پیچ لنگر در حد دو میلی متر باشد ، به طوری که مهره های پیچ و مهره لنگر نگهدارنده در صفحات فولادی بالا و پایین قاب ثابت به طور همزمان محکم شوند . پس از کالیبره و ثابت شدن تمام پیچ های لنگر ، باید یک بازرسی جامع انجام شود و عدم انطباق فرد باید به موقع اصلاح شود.
در آخر ، محور را بررسی کرده و پس از تأیید صحت ، می توان بتن را ریخت.